Curtis kibékült Majkával

Az évforduló, ami kapcsán Curtis kitette a posztot, a méltán híres Be/ehalok című szám, amelyet 14 évvel ezelőtt, ezen a napon készített az ismert raptrió, Majka, BLR és Curtis. Mint arról korábban beszámoltunk, Majka és Curtis zenei kapcsolata 2018 környékén egyre több nehézséggel küzdött, mely kisebb-nagyobb bu/tatók után 2022 körül arra sarkallta a párost, hogy külön folytassák zenei pályafutásukat. Ezek után talán még különösebb, hogy Curtis az alábbi sorokat írta az Instagram-posztjában: „Pontosan 14 éve ezen a napon készült a BELEHALOK videóklipje …” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ennek ellenére a hibrid rendszer egyik legnagyobb előnye a városi forgalomban mutatkozik meg. Lassabb tempónál és gyakori megállásoknál az elektromos rásegítés jelentősen csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, miközben a motor is csendesebben működik. Az elektromos energia visszanyerése fékezéskor és lassításkor szintén hozzájárul a hatékonyabb működéshez.

A zajszint kérdése mindig fontos tényező egy családi vagy mindennapi használatra szánt autó esetében. A Duster új generációja ezen a téren vegyes képet mutat. Az útfelületből érkező zajok csillapítása egyértelműen javult, ami hosszabb utakon kellemesebb utazási élményt eredményez. Ugyanakkor a nagyobb sebességnél jelentkező szélzaj némileg rontja az összképet.

A szélzaj különösen autópályán válik feltűnővé, ahol a légáramlás a karosszéria bizonyos részein – például a motorháztető környékén és az A-oszlopoknál – erősebb hangot generál. Bár ez nem teszi kényelmetlenné az utazást, érzékenyebb utasok számára zavaró lehet, különösen hosszabb utak során.

Az üzemanyag-fogyasztás tekintetében a Duster hibrid változata tisztességes eredményeket produkál. Az átlagosan mért 52,3 mpg érték azt jelzi, hogy a rendszer képes közelíteni a gyári adatokhoz. Ez különösen figyelemre méltó, mivel a valós használati körülmények gyakran jelentősen eltérnek a laboratóriumi tesztektől.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük