Amíg vársz ez is érdekelhet:
A benzines, V6-os, meglehetősen sokat fogyasztó Cherokee már nem elérhető – ez részben annak köszönhető, hogy eleve csak szűk réteg választotta ezt a változatot, a brit vásárlók 86 százaléka ugyanis inkább a dízelmotoros változatot preferálta. Ez jól mutatja, hogy az újabb, 2,2 literes dízelmotorral szerelt Cherokee modellek komolyan hozzájárulnak ahhoz, hogy a Jeep fokozatosan levetkőzze a korábban rá ragadt „benzinfaló” hírnevet, és gazdaságosabb, fenntarthatóbb képet alakítson ki magáról az európai piacon is.
Bár a frissített modell pontos fogyasztási adatai egyelőre még nem ismertek, a korábbi változat gyári adatként 48,7 és 53,3 mérföld/gallon (mpg) közötti átlagfogyasztással szerepelt a régebbi NEDC szabvány szerint – ez ugyan elavult mérési módszer, de kategóriáján belül még így is átlagosnak számít. Különösen érdemes megemlíteni a fronthajtásos változatot, amely nemcsak könnyebb, de a kisebb belső súrlódás miatt is hatékonyabb üzemelésre képes. Ha tehát a fenntartási költségek állnak a középpontban, ez a modell lehet a legésszerűbb választás. Ezen változat ráadásul a károsanyag-kibocsátás terén is a legjobban teljesít a teljes Cherokee kínálatban, így környezetvédelmi szempontból is a leginkább előnyös alternatívát jelenti.
