A beszélgetés során Stohl és Kriszta őszintén megosztották a közönséggel, hogy bár sokáig próbálták titokban tartani a kapcsolatuk mélységét, valójában már régóta egy párt alkotnak. „Nehéz volt titkolni, főleg amikor a mé/iában nap mint nap megjelentek a rólad és rólam szóló ple/ykák,” mondta Kriszta, miközben Stohl bólintott, jelezve, hogy egyetértenek. A rajongók azonnal reagáltak a hírre, mint ahogy a kö/ös/égi média is lázban égett a bejelentés óta. “Már régóta sejtettük, de most, hogy végre megerősítették, még inkább boldogok vagyunk!” – írták a hozzászólások között. Az őszinte és közvetlen vallomás újabb szintet adott a kapcsolatuknak, és sokan úgy érzik, hogy ez még szorosabbra fűzi őket a közönséggel.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az egyszerű és őszinte Dacia Duster 2010-ben mutatkozott be Európában, az Egyesült Királyságban pedig 2013-ban került forgalomba. Azóta világszerte több mint 2,4 millió példány talált gazdára, és ezek közül több százezer Nagy-Britanniában. Ez az eredmény jól mutatja, hogy a vásárlók értékelik az egyszerűséget, a megbízhatóságot és a kedvező árat.
A Dacia jelentős sikert ért el azok körében, akik mindenekelőtt az ár-érték arányt tartják szem előtt. Ez a szemlélet az új Duster esetében is érvényesül, ugyanakkor a gyártó most már az aktív életmód és a kaland irányába is nyit. A márka szeretne elszakadni attól a képtől, hogy kizárólag költséghatékony, belépőszintű modelleket kínál. Az új Duster ezért masszívabb, karakteresebb megjelenést kapott, amely a természetjárás és a szabadidős tevékenységek hangulatát idézi.
Napjainkban, amikor egy alap Ford Puma ára meghaladja a 26 000 fontot, a Renault Captur pedig közel 22 500 fontról indul, a legújabb Duster már 22 000 font alatti áron elérhető. Ez különösen figyelemre méltó annak tükrében, hogy a modell felszereltsége és technológiája jelentősen fejlődött. A vásárlók így egy modern, tágas és sokoldalú autót kapnak, amely nem terheli meg túlzottan a családi költségvetést.
