Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Clio futóműve jól kiegyensúlyozott: egyfajta arany középutat keres a sportos vezetési élményhez szükséges feszesség és a mindennapi közlekedés során elvárt komfort között. Ez azt jelenti, hogy az autó futóműve elég feszes ahhoz, hogy minimalizálja a bólintást, dőlést és felépítmény-mozgásokat, ugyanakkor nem olyan kemény, hogy az utazás kényelmetlen legyen. Ugyanakkor a magyar utakra jellemző nagyobb kátyúk és úthibák esetén nem tudja teljes mértékben elnyelni az ütéseket – ezek bizony érezhető puffanások, rázkódások és néha zavaró zörejek formájában átszűrődnek az utastérbe, emlékeztetve arra, hogy mégiscsak egy sportos géppel van dolgunk.
A motorkínálat meglehetősen egyszerű, hiszen mindössze egyetlen motoropció érhető el a Clio RS-ben – egy 1,6 literes turbófeltöltéses, négyhengeres benzinmotor. Azonban ez a motor kétféle teljesítményszinttel választható, így a vásárlók igényeikhez és pénztárcájukhoz mérten dönthetnek.
