A tervezet szerint a „tavaszi közmunka” program főként könnyebb, közösségi jellegű feladatokat kínálna. Ilyenek lehetnek például parkok és közterületek rendbetétele, virágültetés, kisebb karbantartási munkák vagy közösségi kertek gondozása. A szervezők hangsúlyozzák, hogy a program nem kötelező, és elsősorban azoknak szól, akik szívesen töltenék idejüket hasznos, közösségi tevékenységgel. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A belső tér kialakítása egyszerű és funkcionális. A műszerfal elrendezése átlátható, a kezelőszervek logikusan helyezkednek el, így a vezető könnyen megtalálja a fontos funkciókat. Az anyaghasználat inkább keményebb műanyagokra épül, ami ebben a szegmensben megszokott, és a könnyű tisztíthatóság, illetve a strapabírás szempontjából előnyös. A magasabb felszereltségi szinteken azonban már megjelennek igényesebb betétek és kényelmi extrák is, mint például az érintőképernyős infotainment rendszer, az okostelefon-integráció és a különféle vezetéstámogató rendszerek.
Menet közben a Musso inkább a nyugodt, kiegyensúlyozott haladást részesíti előnyben. A futómű hangolása a terhelhetőséget tartja szem előtt, így üresen kissé feszesebb lehet a rugózás, különösen rossz minőségű útfelületen. Terhelten azonban stabil és kiszámítható marad, ami fontos szempont azok számára, akik rendszeresen szállítanak nehéz rakományt. A kormányzás nem sportos, de pontos és megfelelő visszajelzést ad a vezetőnek.
Terepen a Musso erősségei még inkább megmutatkoznak. A kapcsolható összkerékhajtás, a felezőfokozat és a megfelelő hasmagasság lehetővé teszik, hogy nehezebb útviszonyok között is magabiztosan boldoguljon. A már alacsony fordulatszámon rendelkezésre álló nagy nyomaték segít abban, hogy meredek emelkedőkön vagy csúszós talajon is kontrolláltan lehessen haladni. A masszív alvázszerkezet és a strapabíró futómű hosszú távon is ellenállóvá teszi a járművet a kemény igénybevétellel szemben.